В первую же теплую субботу дороги заполнятся машинами дачников, и в каждой второй где-то на заднем сиденье будет торчать светлая вихрастая головка. Дети в наших машинах чаще всего предоставлены самим себе, между тем именно они самые уязвимые на дороге. Статистика происшествий полна случаев, в которых взрослые отделывались испугом, а дети получали тяжелые травмы и даже погибали только потому, что их родителям не пришло в голову установить для них в машине специальное креслице.
Автомобильные кресла для самых маленьких (до 9 месяцев) похожи на корзинку или прогулочную коляску.
Их устанавливают в основном на переднем сиденье спиной к движению машины, - объясняет Марина Кузина, менеджер по продажам одной из фирм, выпускающих также кресла. - В грудном возрасте ребенку безразлично, как он едет, а матери удобно - малыш всегда под рукой. У таких кресел есть еще и специальная ручка для "выпуская шасси", которая превращают кресло в коляску».
Для детей от 9 месяцев до 6 лет сиденья выглядят как уменьшенные кресла. «В этом классе наиболее предпочтительны те, - считает Марина, - которые имеют анатомическую форму, снабжены собственными - лучше трехточечными - ремнями безопасности и дополнены подголовниками, подлокотниками, столиком для игр и кормления».
Кресла этой группы изготавливают из сверхпрочной пористой пластмассы и обтягивают валяным хлопком или материалом типа «джерси».
Некоторые имеют жесткое основание, которое позволяет использовать сиденье вне автомобиля - например, на пленэре.
Кресла для самых старших (до 12 лет) устанавливают лицом вперед по ходу движения. Большинство таких детей уже пользуется ремнями безопасности автомобиля. Однако лучшие конструкции, по мнению Вахтанга Сачавы, мастера одной из станций техобслуживания «Шкод», «должны иметь собственные подголовники с изменяемой высотой и снимающуюся спинку чтобы можно было впоследствии, когда ребенок подрастет, использовать только сиденье».
Походив по различным салонам, мы выяснили, что детские автомобильные кресла стоят в основном от 2,3 тыс. до 7,5 тыс. рублей, и выбор их весьма обширен. Нам попались даже подержанные детские автосиденья. Однако специалисты Центра безопасности движения при ГИБДД России покупать их не советуют. Неизвестно, в каких передрягах они побывали. У таких кресел могут быть незаметные повреждения и отсутствовать важные детали.
О том, как выбирать детские кресла, «Известиям» рассказал Александр Денисов, мастер станций технического обслуживания автомобилей SААВ:
- Детское автомобильное кресло следует подбирать по весу ребенка. Только в этом случае малышу обеспечивается полный комфорт и необходимая безопасность.
При покупке кресла в розничной продаже установите точно, к каким маркам и моделям автомобилей оно подходит, и следуйте строго указаниям этого перечня. Кресло должно свободно уменьшаться между спинками поперек заднего сиденья или между спинкой переднего сиденья и панелью машины и надежно закрепляться в точном соответствии со схемой, предложенной производителем.
Подбирая кресло ребенку среднего возраста, следует учитывать, где он преимущественно ездит - впереди или сзади, от этого зависит установка кресла по ходу или против движения.
Детям старшего возраста кресла должны обеспечивать правильную посадку, при которой штатные ремни безопасности автомобиля не проходят по шее ребенка, охватывают его грудную клетку и бедра (а не живот) и обеспечивают необходимое натяжение. Примерка и подгонка непосредственно на самом автомобиле и вместе с малышом повысят качество выбора.